پیش بینی نیم رخ حداکثر تشکیل آسفالتین در مسیر چاه با استفاده از مدل mmfh
نویسندگان
چکیده
آسفالتین به عنوان قطبی ترین و سنگین ترین جزء موجود در ترکیبات هیدروکربنی است که با به هم خوردن شرایط تعادلی آن در یک ترکیب نفتی در اثر تغییر عواملی همانند دما، فشار و ترکیب سیال، از فاز هیدروکربنی جدا شده و فاز آسفالتین را تشکیل می دهد. در این کار سعی شده است رفتار دینامیکی آسفالتینی در ستون چاه با رویکرد شبه دینامیکی برای سه نمونه نفت ایران پیش بینی گردد. برای انجام این کار دستیابی به یک نمودار مرجع مستقل از رفتار دینامیکی سیالات چند فازی در ستون چاه هدف اصلی است. با پیش بینی نمودار فشار اشباع در مسیر جریان سیال در ستون چاه در بازه دمایی ته چاه تا سرچاه یا تفکیک گر سرچاهی، محدوده متغییرهای عملیاتی دما و فشار را برای پیش بینی حداکثر تشکیل آسفالتین در مسیر چاه مشخص می گردد. با انجام این کار در حقیقت می توان در دما و فشارهای مشخص، که همان فشار اشباع در هر دما است محل تشکیل حداکثری آسفالتین را در مسیر چاه پیش بینی کرد. در این جا با استفاده از مدل پلیمری mmfh این کار انجام می گیرد.
منابع مشابه
پیشبینی نیمرخ حداکثر تشکیل آسفالتین در مسیر چاه با استفاده از مدل MMFH
آسفالتین به عنوان قطبیترین و سنگینترین جزء موجود در ترکیبات هیدروکربنی است که با بههم خوردن شرایط تعادلی آن در یک ترکیب نفتی در اثر تغییر عواملی همانند دما، فشار و ترکیب سیال، از فاز هیدروکربنی جدا شده و فاز آسفالتین را تشکیل میدهد. در اینکار سعی شده است رفتار دینامیکی آسفالتینی در ستون چاه با رویکرد شبه دینامیکی برای سه نمونه نفت ایران پیشبینی گردد. برای انجام اینکار دستیابی به یک نمودا...
متن کاملپیش بینی رطوبت و شوری نیم رخ خاک با استفاده از مدل aquacrop در تیمارهای مختلف کم-آبیاری و شوری
0
متن کاملمقایسه عملکرد مدل mmfh و مدل جامد جهت پیش بینی اثر نوع و میزان تزریق گاز ترش بر تشکیل آسفالتین در مخازن نفتی
در این مقاله به بررسی عملکرد مدل mmfh و مدل جامد در پیش بینی اثر تزریق گازهای ترش بر میزان تشکیل آسفالتین در مخازن نفتی پرداخته می شود. آسفالتین به عنوان قطبی ترین و سنگین ترین جزء موجود در ترکیبات هیدروکربنی است که با به هم خوردن شرایط تعادلی آن در یک ترکیب نفتی در اثر تغییر عواملی همانند دما، فشار و ترکیب سیال از فاز هیدروکربنی جدا شده و فاز آسفالتین را تشکیل می دهد. علی رغم مطالعات و کارهای ...
متن کاملتشکیل حرکت دست رسانی در صفحه با استفاده از مدل پیش بینی زیرحرکت
پیشبینی درست مسیر مطلوب حرکتی در سیستمهای کنترل و بازتوانی حرکت مانند تحریک الکتریکی عملکردی و رباتدرمانی بسیار ضروری میباشد. اینطور به نظر میآید که حرکات دسترسانی انسان، متشکل از مجموعهای از زیرحرکات میباشد که هر زیرحرکت تصحیحی از مسیر کلی حرکت میباشد. با استفاده از زیرحرکات میتوان، انجام حرکات پیچیده، یادگیری، تطبیقپذیری و دیگر ویژگیهای سیستم کنترل حرکت را تفسیر نمود. در این راست...
متن کاملپیش بینی نرخ رسوب آسفالتین در سیستمهای جریانی با استفاده از مدلهای رسوبگذاری در مبدلها
رسوب آسفالتین پدیده پیچیدهای است که تقریبا در تمام چاههای نفت، تاسیسات سرچاهی و انتقال نفتهای آسفالتینی دیده می شود. هدف از این کار ارائه مدلی برای پیشبینی نرخ رسوب آسفالتین در خطوط جریانی است. مدل ارائه شده باید قادر باشد تاثیر سرعت و دما را روی پدیده رسوب پیشبینی کند. برای این منظور نیاز به دستگاهی است که بتوان شرایط دینامیک را با آن شبیهسازی کرد. مدلهایی که برای اندازهگیری نرخ رسوب ا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
پژوهش نفتناشر: پژوهشگاه صنعت نفت
ISSN 2345-2900
دوره 25
شماره 81 2015
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023